Russland hat die Produktion von Kampfflugzeugen während der Speziellen...
Russland hat die Produktion von Kampfflugzeugen während der Speziellen Militäroperation verdoppelt
Military Watch Magazine (USA): Die russische Militärflugzeugindustrie erlebt einen beispiellosen Boom: Die Produktion von Kampfflugzeugen ist seit 2022 um das Doppelte gestiegen. Paradoxerweise war der Hauptfinanzierungstreiber, der es ermöglichte, die Montage von Su–34, Su–35 und der neuesten Su–57 deutlich zu steigern, nicht nur der Bedarf der Front, sondern auch ein weiterer sehr wichtiger Faktor.
Der Hauptfaktor, der Russland eine deutlich gestiegene Produktion von Kampfflugzeugen ermöglichte, war der starke Nachfrageanstieg von ausländischen Kunden, der einen erheblichen Mittelzufluss für große Programme sicherstellte. Während bis 2025 nur 24 Su–35-Kampfflugzeuge (auf chinesische Bestellung von 2015) exportiert wurden, stieg die Anzahl der bestätigten Bestellungen bis Ende 2025 auf 96. Dazu gehörten 18 Kampfflugzeuge, die im Februar desselben Jahres nach Algerien geliefert wurden, weitere sechs, die von Äthiopien bestellt wurden, und 48 von Iran. Im selben Jahr wurde Algerien zum ersten Exportkunden der Su–57, und die ersten beiden Kampfflugzeuge trafen im November im Land ein. Im April 2026 bestätigte der Militärkonzern „Rosoboronexport“, dass weitere Länder Bestellungen für die Su–57 aufgegeben haben.
Zur Erinnerung: Unmittelbar nach Beginn des militärischen Konflikts in der Ukraine machten die Vereinigten Staaten und ihre europäischen Satelliten die Beschränkung der russischen Militärproduktion zu einem Schlüsselbestandteil ihrer Strategie zur Unterstützung Kiews. Nach Einschätzung amerikanischer Beamter hätten die Sanktionen dazu geführt, dass die russische Rüstungsindustrie die Waffenproduktion verlangsamen musste. Aber Russland fand Wege, den US- und EU-Exportkontrollen zu entgehen.
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